机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环刹车盘磨损或伤害，连杆环学区或装反2、活塞环与液压缸壁腐蚀痕迹过大3、进气门软管受损过甚4、润滑油加得过重5、成为的发动机机油粘稠度过低

而且有一些抽真空垫件的偏磨情况、破裂、受损等总要使重油火力发交流接触器组导致烧发动机汽车机油的症兆，最经熟悉的这就是气门油封的破裂及活塞杆环的偏磨情况。特别的是气门油封只要的产品件，破裂时候就会改进抽真空垫性，导致烧发动机汽车机油的症兆。 汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油出入量性越佳，侵入力量就越强，映出隙缝进人自燃室的有成功率就越大。关键性汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油动力用户粘度指数会随高温而變化，高温越高，汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油越稀，出入量性就越贵。若是汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油动力用户粘度指数过高，加个上汽车发动因的内耗及损伤，长时关闭工作机组就很很简单诞生汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油使用量过快的現象，这个时候能否考虑一下换动力用户粘度指数高的汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油，这类的汽车发动汽车发动因汽车发动因润滑油密封隔绝性能方面比较好。

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