4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
常见系统:可采用于Cummins N、M11、K、KV等类别静音汽车发因素。这之中:4914090型适N、M11类别,K19及低于排量的K类别汽车发因素;4914091型适K38及以下排量的K(KV)类别汽车发因素。怠速/高速度快的使用经济模式设有成;作为外置速率稍微调一下服务器端口,可改变转数的外置人工调试、或搭配一键操控器调试;怠速/高速度快的使用速率分开 的设有;增益控制调试和转数降设有;缓开机规格设有。2.工作参数
額定操作电流:24V DC;大效果瞬时电流:2.1A;转动速度电磁波:正弦函数电磁波,合理有效值不高于1.7V;带速调准时间范围:±600RPM;3.使用环境
在使用体温的范围:-40~+65℃;较为对环境湿度的不超越90%;振功加进程度往往并不低于100m/S2;冲撞高快慢度并不严重于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
电模块的相接触:1绝缘电脑接线端子为电模块正极,2绝缘电脑接线端子为电模块负极。相接触线需动用1mm2或更粗的多芯电线确定电模块相接触。继续气动制定器的接:3、3号端口处为继续气动制定器接端。接线方法需操作1mm2或更粗的多芯电线展开电压接。继续气动制定器端不判别正负符号极,但谨防与地线、壳体串电。时速表现的链接:5、10号网络串口设置为时速表现链接端,5网络串口设置为表现填写端,6网络串口设置为共地端。当时速表现源被多种机器共公的时刻,必须绝对共地端中央集权。外置上下调整电极可调电阻器器的对接:7、8、9绝缘绝缘端子排为外置上下调整电极可调电阻器器端口号处,供大家经由管理盖板的多圈电极可调电阻器器便于的对发动机转速没置值实现上下调整。电极可调电阻器器所需使用47KΩ多圈电极可调电阻器器(所所需的零部件号:3035105),表中电极可调电阻器器的2脚(在期间端口号处)相关联变频调速板的8绝缘绝缘端子排,重要性情形下可串联和并联200KΩ电阻器以不断提高上下调整稳固性。不所需外置上下调整特点时,8、9绝缘绝缘端子排不插头接线处就可以了。怠速/运动玩法调成转换旋转控制旋转转换开关的联系:10接插件为怠速/运动玩法转换旋转控制旋转转换开关接口方式,其施用技术为利用转换旋转控制旋转转换开关或中间继小家电设备与7#接插件连接起来。转换旋转控制旋转转换开关或中间继小家电设备断路时,可控硅调压器板上班于运动玩法;转换旋转控制旋转转换开关或中间继小家电设备挂断时,可控硅调压器板上班于怠速玩法。公用设施地线:11端子排为备品的公用设施地线,般不可以相联系。注意事项100万并不能将蓄微型汽车蓄电池的负极与它相联系,这有机会导致调节器的磨损。6.调试及使用:
带速降:使用行驶运行运行状态下,发起机由载荷运行运行状态渗入带载荷时,带速的降低的的情况。需与增益值缓解器电势器使用缓解器,使用发起机运行安全。增加收益:应用在设立打火机在电流变化无常时,效率调控量的声音速度。与电机转速降电位差器分属调控,导致打火机业务增强。运营带速:使用于没置运营的情况的梦想带速。怠速:中用设置怠速状况的关键时速。缓开启操控:于修改打火的过程 的烟度操控层次。越大的电极电位差器安装值,使用越大当的烟度操控;但比较大的烟度操控层次也许会造成打火机打火很困难。推荐 将电极电位差器安装于10s处。以上的相关联主要内容主要内容由来并网发电站机供货加工厂—江苏顶博电气设备创造是有限的企业为大众清理分享和交流,祝愿对大众有益处。顶博电气有的是铲屎官期为移动手机用户供货上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨来并网发电站汽轮柴油并网发减速机的OEM搭配加工厂,除此之中售后维修部服务性培训服务性培训公交站点布满全国的,还而且为移动手机用户提拱技能支撑及请人维修部调养服务性培训,认可需求选用来并网发电站汽轮柴油并网发减速机玩家访厂游玩调研洽谈会达成合作,想知晓较多相关联主要内容新闻咨询认可依然关心网站下载:www.syjgkj668.com
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