东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.选择下列零部件加工乐队结合在一并的方案，抑制了零部件加工数，上升了零部件加工的适用性，免去了了不多繁多零部件加工；如：泵壳、柴油柴油机油泵壳、泵进行进热水管、柴油柴油机油放置冷水机壳——乐队结合在缸内；进气歧管、节温器座、放置冷去水小间歇管、燃料空气滤芯座——乐队结合在缸筒内。

2.否则变少零部件的个数和品系；如：传动小齿轮室的传动小齿轮数目为6个（含win7驱动伞齿轮油泵和空油压机的两个伞齿轮）；放凉发动机活塞用的是塑料制品喷水嘴（B机每缸一两个，C机每缸好几个），都已经 没法进两步细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的选用节构轻小和方便的图片附件总承，互通性高。定子式柴油机油泵； 冷冲压水轮及结构联轴器式循环水泵；板翅式发动机液压油待制冷机；旋装结构式发动机液压油液压油柴油滤清器；旋装式汽柴油液压油柴油滤清器；多孔管式发动机液压油吸油器；增压或非增压相互间，伴随工作上抗弯强度和机械性能平衡等级有太大对比分析，使汽柴油泵、活塞杆、上缩减环及连杆屏幕总成加工零件不基础的，之外均基础的（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 关键点元器件尺码充沛，难度储备库充沛。

6.以便适于好几种的主要用途和搭配的要有，设计的概念时只开很大的选取件。如：给车加油的口可修在顶上、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；发动机机油刻度可修在前、中、后的位置；能选装空液压控制系统机、液压控制系统泵和空调机机；能选装较低温度启车控制系统；能选装五种油田真空泵。

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