四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴作国内自主研发前沿的柴油密度车启思想营造商,今天颁布了不一样的各系号柴油密度车启思想,为并网发直流电空气能热泵机组产业化的更新植入了新的能源。该启思想这样不仅在技術因素上带有所的提升,还考虑了也日益上升的特性让。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本的金桥铜业跨接线的截面积大小 | 气油耗 | ||
| 柴油车机应用 | 4ZTAA3.2-G31 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 一氧化碳燃烧手段 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵连接结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气式数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 里程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 解压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 气油程序 | |
| 喷油事先角 | 光学掌控 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电控系统 |
| 性能尺寸图 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴高速旋转大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入水压 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 锅炉燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气中介机构 | 润滑油控制系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 保养习惯 | 的压力喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 凸轮机构轴拉动小齿轮形式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.65mm | res排气门0.45mm | 汽车机油存储量 | 极大 7 L |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 上线关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 进行润滑处理油 | 分类应用维护阐述书 |
| 冷去系统软件 | 汽油机数据统计 | ||
| 加热液储电量 | 5.75L | 冷却塔液热财产损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 轻柔的阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热损害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环水泵 | 离心式压缩机式,三角带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 离心水泵精准流量 | 进气热度 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 泄压阀精准流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入设置体温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全体温. 82°C | 排气阀温 | 550°C | |
| 排风扇 | 吹风机式,PVC叶轮 | 更大限制空气阻力 | 3kPa (新滤筒) |
| 口径490 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa(脏滤筒,需换洗) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀系统软件 | 10kPa(非常大) | |
| 备用电源/适用工作效率时起行为上限放置冷却液工作温度 | 104/100℃ | 中冷器内压最大限度 | 10kPa |
| 电商机系统 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 电流调接器 | 整体性式,融合电路设计式调接器 | 蓄电瓶交流电压 | 12V |
| 启用起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池体积 | 110~120AH |
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