208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎的规格 | 燃料耗 | ||
| 汽油机技术参数 | SC9D310D2 | 输出 | L/h |
| 静音机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料控制系统 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大致需要740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观简约时尚寸尺 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织 | 保养软件系统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑剂方法 | 压力差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带来齿轮传动方案 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油出水量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 开始关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 基准便用检修详细产品说明书 |
| 一系列冷却系統 | 汽油机统计数据 | ||
| 蒸发习惯 | 淡水区无限循环水冷却 | 闭式冷却塔液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液体积 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强控制系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心式压缩机式,三角带发挥 | 排气阀客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机热度 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大充许摩阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤网) |
| 启闭温度表. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需更新) | ||
| 开高温暖. 93°C | 排气阀系统软件 | 10kPa(明显) | |
| 电风扇 | 吹风机式,PVC粉丝 | 很高合法气温 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器内压规定值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电商系統 | |||
| 并网发同步电机 | 28V×55A | 蓄电板电流 | 24V |
| 电流电压调结器 | 嵌入式式,智能家居控制电路原理式调接器 | 蓄微型锂电池功率 | 180AH |
| 运行步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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