玉柴YC6T/TD系例打着机是搭配中国内地外特大型打着机的一流技术性工艺去自己生产研发的成品。选用四气门、增压中冷、电气控制的泵等搭配，经玉柴一流的自燃激发技术性工艺调优和证实，有节水生态环保，不靠谱性好，调用本事强，处理性好的结构特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木，进气足够的，助燃彻底,油耗低。应用电气控制聚己内酯泵工艺，启动平稳性，瞬态变频调速性好，添加学习能力强。工作电压密更高。优秀铝合金铸铁质液压缸体和液压气缸盖，可以信赖高。冷点火耐磨性好，双变慢点火机+电机控制系统喷油能力，点火较快。机件专用性好，全层次化度高，一缸一盖结构的，合理维修服务相应费用低。使用双能量重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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